태국 쌀과 곡물 가공 공장에서, 버킷 엘리베이터는 원곡 섭취와 건조에서 완성 된 쌀 저장에 이르기까지 거의 모든 섹션에서 사용됩니다.많은 공장 관리자 들 은 같은 악몽 을 겪어 왔다: 전력 끊기나 전동 장애가 발생하면, 전체 부하 아래에서 엘리베이터가 뒤집히기 시작하고, 쌀은 폭포처럼 위에서 아래로 쏟아져 나오게 됩니다. 이것은 버킷과 껍질을 변형시킬 수 있습니다.심지어는 기어박스와 모터 샤프트까지 손상시킬 수 있습니다..

전통적인 솔루션은 작은 기계 브레이크 또는 가벼운 용도 래체 장치가 드라이브 끝에 사용됩니다. 그러나 빈번한 시작과 정지 및 쌀과 껍질의 무거운 먼지 아래에서,이 장치들은 종종 제한된 서비스 수명을 가지고 있으며, 중요한 조건에서 엘리베이터를 유지하는 데 실패할 수 있습니다.이러한 종류의 ′′고도 상승 + 무거운 부하 + 먼지 환경"을 위해, 우리는 드라이브 샤프트에 통합된 내부 경주와 함께 롤러 유형의 일방적 클러치 베어링을 사용하는 것이 좋습니다.Suma 브랜드 아래 우리 회사가 공급하는 ASNU 시리즈는 전형적인 선택입니다.

ASNU40 및 ASNU50와 같은 모델은 대략 40~50mm의 샤프 지름에 설계되었습니다. 내부 경로는 완전히 가공되어 드라이브 샤프와 직접 결합됩니다.외부 레이스는 전용 주택에 장착됩니다.롤러의 완전한 보급은 큰 접촉 영역과 강한 부하 용량을 제공, 경주 사이에 작동,완전히 부하된 버킷 엘리베이터의 충격 토크를 끄는 동안 흡수하는 데 이상적입니다.별도의 ′′바레어 + 래체트′′ 디자인과 비교하면 ASNU는 축 공간과 구성 요소가 적습니다. 유지 보수에는 주로 윤활과 클리어런스를 검사하는 것이 포함됩니다.

몇몇 태국 쌀 공장들은 Suma ASNU40/50을 새로운 또는 갱신된 드라이브 섹션에 도입하고 그들의 시공 절차에 통제된 정지 테스트를 추가했습니다.엘리베이터가 완전하하하에 멈출 때에도, 드라이브 샤프트는 단방향 클러치에 의해 안정적으로 잠금되고, 버킷 체인은 약간의 움직임만 있으면 자리를 유지하며, "회전 사고"는 거의 사라졌습니다.지방 곡물 공학 회사, ASNU 중용 클러치에 대한 표준화는 또한 입찰 및 기술 솔루션을 제시 할 때 안전 마진을 강조하는 데 도움이되며 전체 라인 설계의 경쟁력을 강화합니다.