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| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | SUMA |
| 인증 | ISO SGS |
| 모델 번호 | FD12 |
FD12 1 지향성인 백스톱 자유륜 스프래그 타입 위기
특징
내부의 자유륜 FD는 내측 링 없이 스프라그 자유륜입니다. 고객 Ｓ는 딱딱해졌고 땅 샤프트가 내부 트랙으로서 사용됩니다.
자유륜 FD는 다음과 같이 사용됩니다 :
백스톱
인덱스링 자유륜
증가된 서비스 수명과 분할 정밀도를 위한 P-연마와 표준식과 종류는 베어링 지지대를 하지 않습니다. 표준식의 경우에, 매 순간 스프라그는 있었고 원통형 롤러에 의해 대체됩니다 ; 이 자유륜은 반경 방향 하중들을 받아들일 수 있습니다.
2 400 Nm에 달하는 명목상 토크. 토크는 압착 끼움으로 아우터 링 상에 전송됩니다.
차원과 능력
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자유롭게 하세요 휠 사이즈 |
타입 |
Nom inal 바위산 퀘벡 |
맥스. 속도 벨소리 프리더블유 heels/ min-1을 운영합니다 |
외부의 벨소리 프리더블유 heels/ min-1을 운영합니다 |
타입 |
Nom inal 바위산 퀘벡 |
맥스. 속도 벨소리 프리더블유 heels/ 실행 min-1 |
외부의 벨소리 프리더블유 heels/ 실행 min-1 |
태도 지원 Ｃ |
로드 평가의 |
타입 |
Nom inal 바위산 퀘벡 |
Ｊ 밀리미터 |
비 밀리미터 |
Ｄ 밀리미터 |
Ｋ 밀리미터 |
웨이 가트 |
| FD12 | CFH | 11 | 4 225 | 4 250 | CFR | 6 | 4 225 | 4 250 | 7 600 | 4 200 | CFP | 5 | 12 | 16 | 34 | 45 | 0,1 |
| FD15 | CFH | 16 | 3 875 | 3 925 | CFR | 8 | 3 875 | 3 925 | 7 800 | 4 200 | CFP | 7 | 15 | 20 | 37 | 50 | 0,1 |
| FD20 | CFH | 28 | 3 375 | 3 450 | CFR | 14 | 3 375 | 3 450 | 8 320 | 4 200 | CFP | 12 | 20 | 20 | 42 | 55 | 0,1 |
| FD25 | CFH | 48 | 2 900 | 3 050 | CFR | 24 | 2 900 | 3 050 | 10 700 | 5 600 | CFP | 21 | 25 | 20 | 47 | 60 | 0,1 |
| FD30 | CFH | 75 | 2 525 | 2 675 | CFR | 36 | 2 525 | 2 675 | 12 900 | 7 000 | CFP | 32 | 30 | 20 | 52 | 65 | 0,1 |
| FD40 | CFH | 160 | 1 900 | 2 150 | CFR | 71 | 1 900 | 2 150 | 15 000 | 8 400 | CFP | 71 | 40 | 22 | 62 | 80 | 0,1 |
| FD50 | CFH | 260 | 1 475 | 1 775 | CFR | 120 | 1 475 | 1 775 | 18 400 | 11300 | CFP | 120 | 50 | 22 | 72 | 95 | 0,2 |
| FD65 | CFH | 430 | 1 200 | 1 550 | CFR | 200 | 1 200 | 1 550 | 21 400 | 14100 | CFP | 210 | 65 | 25 | 90 | 120 | 0,3 |
| FD80 | CFH | 650 | 950 | 1 350 | CFR | 300 | 950 | 1 350 | 23 800 | 17800 | CFP | 320 | 80 | 25 | 110 | 140 | 0,6 |
| FD105 | CFH | 2400 | 800 | 1 175 | CFR | 1100 | 800 | 1 175 | 48 600 | 45000 | CFP | 1200 | 105 | 35 | 130 | 165 | 0,7 |
최대 전달 가능 토크는 2 배 특정한 명목상 토크입니다. 선택 토크의 확정을 위한 페이지 14를 보세요.
그들이 완전한 자유륜을 위해 주어진 것처럼 위쪽에 목록화된 최대 속도치는 설치 조건에 적용됩니다. 만약 실제 설치 조건이 알려지면, 더 높은 속도가 허용될 수 있습니다
특정 상황에서.
장착과 결합
애플리케이션 사례
오버러닝 Ｃ로서의 베어링 지지대와 표준식의 두 내부 자유륜 FD 40 CFR는 Ｐ 애크애그링 배분 장치에서 트랜스포트 롤러의 드라이브에서 루트체스. 정상적 오페라 tion에서, 트랜스포트 롤러는 구동 작동에서 일하고 있는 자유륜에 의하여 운전됩니다. 철수 스테이션에, 드라이브가 자유륜 (자유로운 oper ation)에 의해 오버런된 것처럼 도착하는 패키지는 쉽게 인사도 없이 떠나갈 수 있습니다.
장착
형식 표준에 내부의 자유륜 FD와 P-연마와 타입은 베어링 지지대가 없습니다. 안쪽이고 외부 링의 동심원 형태 얼라인먼트는 고객에 의해 제공되어야 합니다. 페르- 계류 가능 런 아웃 (T.I.R.)는 관찰되어야 합니다. 토크는 압착 끼움으로 아우터 링 상에 전송됩니다. 테이블에 명시된 토크를 전하기 위해, 아우터 링은 외경 Ｋ와 주택에 수용될 것입니다. 주택은 최소 품질 GG-20에서 철강 또는 회주철로 만들어집니다. 다른 하우징 소재 또는 더 작은 외경을 사용할 때, 우리는 당신에게 전달 가능 토크에 관하여 우리와 연락하도록 촉구합니다. 하우징 구멍 Ｄ에 대한 허용한도는 ISO P6이어야 합니다. 스프라그 트랙 (샤프트)에 관하여 페이지 118에 기술적인 포인트를 주목하세요. 자유륜의 허용동작온도는 있습니다 - 80' Ｃ에 대한 40' Ｃ.
주유
규정 품질의 기름 윤활은 제공되어야 합니다.
명령하기 위한 예
자유륜 크기 FD 12, 표준식 : 오우 FD 12 CFH
그림
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